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jueves, 16 de febrero de 2012

ORAAFLEX construye "EL DINOSAURIO DE BELLO MONTE"

EL DINOSAURIO DE BELLO MONTE



EL DINOSAURIO DE BELLO MONTE Por Rosauris Pérez Magallanes
Caracas, debido a su abrupta topografia, tiene como propiedad la de sorprendernos a la vuelta de la ciudad. Sin embargo quedan pocos terrenos vacíos con tan hermosa panorámicas del valle como en que se implanta esta unidad bifamiliar. Es sin duda la única cualidad de este terreno, ya que el verdadero “handicap” radica en resolver una topografia con una brutal pendiente superior al 80%, y una muy difícil implantación. En un terreno de 40 M de fondo solo se contaba con cuatro metros planos; y si eso se le suma la obligación de cumplir con todos los retiros y normas urbanas, da como resultado un diseño de alto grado de dificultad. Para ello se tuvo que idear y planificar un Logística de montaje.

Lo primero que se hizo fue aprovechar el pilotaje de 16 m de profundidad; sobre sus cabezales se creo una plataforma, que al volar dos metros, suma un área plana de unos seis metros. Esta plataforma fue indispensable para que sirviera de mesa de trabajo (almacenamiento, corte apernamiento de la estructura etc.) Ya que los pórticos, que vienen prefabricados de la planta para ahorrar tiempo de ejecución, no podían ser almacenados y manipulados en mitad de la calle Icabarú.


El segundo paso del proceso consistió en levantar los seis pórticos, que conforman el grueso del diseño estructural de la vivienda, gracias a una grúa telescópica. Después se unieron los pórticos, a trabes de vigas apernadas para lograr un arrostramiento entre ellos. En apenas dos semanas se monto la totalidad de las estructura de unos 80.000 kilos.


Tal vez cualquier construcción tradicional hubiera sido sumamente limitada; pero la forma como fue resuelto este diseño, prácticamente en el aire hace aprovechar en un máximo de área, creando espacios en cantiliber, a mas de 25 cm. de altura, y sobre la panorámica de la ciudad. La solución estructural metálica, la cual ya pertenece a la idiosincrasia de la ciudad, fue la acertada alternativa utilizada para estas viviendas. Ella logra fundar en apenas diez pilotes y un muro, dos viviendas que suman unos 700 metros cuadrados de construcción. Lo hace de una forma tan sorprendente, que causo verdadero revuelo en la urbanización, a tal punto que los vecinos paralizaron no menos de 8 veces el proceso constructivo, por pensar que era imposible de realizar o que de alguna forma atentaba las normas urbanas; situación que después de haber sido completamente aclarada, sigue causando sorpresa y asombro a los transeúntes del sitio.


En cuanto a la distribución de interiores, se busco que todos los ambientes vivieran siempre hacia la vista. El nivel de acceso esta ubicada en el piso intermedio, a nivel de la calle Icabarú al abrir la puerta principal, nos recibe un área de doble altura, con una fuente y un jardín interior, los cuales invitan a pasar al recibo y comedor, diferencia a través de desniveles en el piso y efectos de formas e iluminación en el techo. En este nivel, se encuentran ubicados: recibo, comedor, terraza cocina, pantry, cuarto de servicio y estacionamientos. No obstante el verdadero logro es integrar todos estos ambientes al “Cabré” que forma toda la fachada Norte. Desde este piso se accede a las habitaciones.


A nivel de dormitorios se consiguen cuatro amplios cuartos de los cuales el dormitorio principal a través de giros triangulares en la planta se logra: vestier, sanitario, un jacuzzi y una pequeña escalera que sube a un ático; este se convierte en la biblioteca y desde donde se hacen visitables todos los techos de la casa; esto permite otras áreas íntimas tipo terrazas que conforman solarios, jardineras y un jacuzzi al aire libre..


En la planta sótano (donde se almaceno la estructura para su posterior montaje), que se encuentra a unos tres metros sobre la calle Meta, es el área de expansión de las viviendas. En ella se disfrutara de 180º de vista panorámica, mientras sus dueños y visitantes disfrutan de un trago en una barra sobre Caracas
Entre rayas Nº 30 1999


Arq. Rosauris Pérez Magallanes

martes, 7 de febrero de 2012

CASAS COMO PIEZAS DE LEGO http://www.martesfinanciero.com/history/2008/01/22/columnas/actualidad.html

Casas como piezas de 'Lego'


Desarrolladores inmobiliarios locales traerán a Panamá una nueva forma de construcción, creada por el arquitecto venezolano José Rafael Oráa, que intentará conquistar a un país acostumbrado al concreto

Yenifer Bolívar
ybolivar@prensa.com

DISEÑO. Las casas tienen una estructura de acero que se levanta sobre cuatro pilotes principales, y se han construido más de 500 en Caracas. Cortesía
Los empresarios venezolanos que están llegando a Panamá no solo están invirtiendo en bancos y panaderías, también están incursionando en el sector inmobiliario.

Tal es el caso de Oraaflex. Una empresa venezolana que desde 1980 se ha dedicado a construir casas con estructuras de acero y que según su propietario y arquitecto, José Rafael Oráa, llegó a Panamá, para aprovechar el boom inmobiliario y competir en el nicho de las residencias uni y multi-familiares.

Los diseños son estructuras de acero -como los utilizados para construir galeras- que se arman como piezas de Lego y que permiten la expansión en el futuro hacia arriba o hacia los lados. Este sistema está patentado y opera como una franquicia. Además de Panamá, Oraaflex está en Colombia, Puerto Rico y Australia, y actualmente la franquicia matriz, instalada en Venezuela, se encuentra negociando su expansión hacia España.

La empresa panameña Inter Commerce Solution, del mismo grupo de la revista Inmobilia.com, compró la franquicia en 2007 y la registró bajo el nombre Oraaflex Panamá. Esta empresa adelanta conversaciones con tres desarrolladores inmobiliarios que han manifestado su interés en levantar barriadas en varios puntos del país utilizando este sistema.

El sistema de diseño de Oraaflex se basa en una trama triangular estructural, cuya función principal es la de transmitir las cargas que se producen en diferentes niveles de la edificación hacia los diagonales con tan solo cuatro puntos de apoyo. Esto, según Oráa, produce una minimización en el concepto de fundación de pilotes, y una reducción sustancial en el costo de la vivienda. La construcción se realiza en un periodo no mayor a cinco meses y disminuye el riesgo sísmico porque, según el arquitecto, el concepto estructural garantiza una reducción del peso total de la edificación, lo cual somete al suelo a menores esfuerzos.

Metro por metro

El gerente de Oraaflex Panamá, Giovanni Miranda, asegura que el costo de las viviendas está sujeto a varios factores. Lo primero es realizar un estudio de suelo (cuyo costo oscila entre 600 y 800 dólares) además de un análisis topográfico (200 dólares), que deben ser aportados por el cliente antes de hacer el diseño de la casa.

El precio también varía dependiendo del lugar de construcción. Mientras más apartada de la ciudad, más elevado el costo, porque hay que añadir el transporte y movilización de la mano de obra, explicó Miranda. Otro de los aspectos que incrementan el costo final de la vivienda son los acabados. Se presentan varios escenarios, pero se tiene un proyecto base, conocido como "llave en mano", cuyo costo es de mil dólares por metro cuadrado, sin incluir el terreno.

Con este sistema también se pueden construir centros comerciales, edificios, hostales y posadas. Justamente en este último punto, Oráa manifiesta estar muy interesado por los incentivos fiscales que ofrece el Estado a los inversionistas en el sector turístico. A pesar de la novedad, Iván Carlucci, gerente de ventas de Inversiones Natascha y ex presidente de la Asociación Panameña de Corredores y Promotores de Bienes Raíces (Acobir), asegura que Panamá no es un país con la costumbre de construir estructuras de acero porque tradicionalmente las infraestructuras se hacen de concreto. "Hay que reconocer que una de las ventajas de este tipo de estructuras, es su rapidez, pero es una cuestión de costumbre", recalcó Carlucci.

Planta en Colón

Las proyecciones de Oráa son tan positivas que tiene previsto instalar una planta de procesamiento de estructuras en la provincia de Colón. Con esto, dice, pretende convertir a Panamá en el punto de abastecimiento para el resto de la región. Se espera que a finales de febrero de 2008, la planta ya esté montada en 12 galeras que están siendo negociadas.

El principal motivo que llevó a Oráa a pensar en Panamá para instalar su planta y franquiciar la empresa, fue la escasez de materiales provocada por la situación sociopolítica que vive Venezuela y que actualmente mantiene varios proyectos estancados en ese país. "Panamá es un país con acceso a todos los materiales y además permite el contacto directo con los suplidores", resaltó el arquitecto.

requisitos legales

Este nuevo sistema de construcción, según el presidente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), Martín Isaac, aún no ha sido presentado ante la junta técnica encargada de revisar todos los proyectos nuevos. Isaac se mostró receloso a lo que él mismo llama como "método alternativo de construcción". "No se puede llegar a un país y decir que uno es inversionista si no se cumple con los requisitos estructurales panameños, y a la fecha esta empresa no lo ha hecho", señaló el presidente de la SPIA.

Antes de construir cualquier estructura se debe pasar por la junta técnica conformada por varias entidades del ramo y hacer pruebas de modelo a escala en la Universidad Tecnológica de Panamá.

Giovanni Miranda, gerente general de la franquicia en Panamá, asegura que los requisitos se están cumpliendo y que solo están a la espera de culminar el trámite de registro de concepto de sus construcciones.

Oraaflex tiene planeado iniciar la construcción en febrero de este año, de una casa modelo de 240 metros cuadrados en Cerro Azul, con la cual empezarán a promover su sistema de construcción de estructuras de acero.